Mario Romero - Editor TransMedia.cl 11.08.17.-
La idea de legislar sobre la regulación de los servicios Uber están generando dolores de cabeza y además mucha preocupación en el entorno de entidades relacionadas con el correcto desempeño de la libertad de internet, conocida como la neutralidad en la red.
Chile fue el primer país del mundo en poner en práctica este concepto y hoy se está viendo seriamente amenazada.
Desde NIC Chile, entidad dependiente de la Universidad de Chile y que lleva a cabo la labor de inscripción de dominios .cl entre otras, han emitido un Comunicado oficial refiriendose al tema, con bastante preocupación
Según NIC Chile el proyecto de ley ingresado a trámite en la Cámara de Diputados (Boletín 10937-15), conocido como "Ley Uber", incluye en su artículo 12 una disposición que le otorga al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones la facultad de: “…ordenar a los operadores de servicios de telecomunicaciones el bloqueo del “Domain Name System”, DNS, de la plataforma infractora”.
NIC Chile hace saber su punto de vista sobre esa disposición que resulta ser perjudicial e ineficaz,por lo cual recomendamos que debiera ser eliminada del proyecto de ley.
El DNS es uno de los protocolos básicos de Internet, que tiene la finalidad de permitir la traducción automática de los nombres de dominio a las respectivas direcciones IP.
Un bloqueo como el propuesto significa en la práctica que los operadores de telecomunicaciones se verían forzados a buscar maneras de interferir en el funcionamiento del DNS para entregar respuestas falsas del tipo “dominio inexistente”, en lugar de las respuestas correctas que debiera entrega el sistema.
MUNDO ACADEMICO
Desde su blog, el destacado académico Alejandro Barros, que también ha contribuído en diversas instancias a colaborar en el ámbito de Gobierno Digital, ha publicado en su blog su oposición sobre la regulación conocida como "Ley Uber"
No es primera vez que hemos tratado de regular cosas en la Internet, con algunos ejemplos bastante poco afortunados, como el caso de los memes y otros. Es de esperar que el marco normativo no termine siendo un jira-mono-conguro con regulaciones que son contradictorias con otras y que no sean factibles de implementar y fiscalizar.
Señala en parte en su blog (que se puede acceder completamente desde AQUI PROYECTO RECIBE MAS DE CIEN INDICACIONES
El proyecto de ley que regula las plataformas tecnológicas de transporte, presentado al Congreso en noviembre, tiene 22 páginas y 24 artículos.
Según consigna El Mercurio el lunes, al término del plazo para que los legisladores ingresen indicaciones, la iniciativa recibió más de cien, sin contar las que aún podría plantear el Gobierno.
Así, el proyecto que busca regular el funcionamiento de aplicaciones como Uber y Cabify quedó con cerca de cuatro cambios por cada artículo.
Tal fue la cantidad de indicaciones recibidas que la secretaría de la comisión de Transportes de la Cámara no alcanzó a preparar el informe comparado del proyecto para la sesión de la comisión
Para Raimundo Cruzat, especialista en transportes, sin embargo, "la gran cantidad de indicaciones evidencia que el proyecto es malo y lo más sensato sería que el gobierno lo retire y redacte uno nuevo. Esto fue solo sacarse una papa caliente y ganar tiempo frente a un conflicto, lo que se consiguió. Con este proyecto es poco probable su aprobación en esta administración".
Fuente : http://www.transmedia.cl/noticia2=id110817.htm
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